Klassifizierung nach funktionaler Verwendung:

Allgemeine Transportart: Es hat grundlegende Transportfunktionen und kann flexibel verschiedene Materialien zwischen Werkstätten und Werkstätten transportieren. Es hat eine breite Palette von Anwendungen und kann den Bedürfnissen der meisten konventionellen Materialien entsprechen. Zum Beispiel wird es in Fabriken in der Schwerindustrie, der Leichtindustrie, der Maschinenindustrie und anderen Branchen verwendet, um Teile, Rohstoffe usw. zu transportieren.

Spezielle Funktionstyp: Es ist entworfen, um spezifische Arbeitsszenarien oder Prozessanforderungen zu erfüllen und kann mit verschiedenen Hilfsmitteln ausgestattet werden. Zum Beispiel kann die Installation eines Positionierungsgeräts eine präzise Positionierung erreichen, die für Anlässe mit hohen Anforderungen an die Genauigkeit der Materialpositionierung geeignet ist; die Installation eines Klemmgeräts kann die Waren während des Transports fixieren, um zu verhindern, dass sie schütteln oder rollen, und wird oft verwendet, um Gegenstände zu transportieren, die leicht zu rollen oder instabil sind; die Installation einer Hebenplattform erleichtert das Heben und Senken von Waren, was für Arbeitsszenarien geeignet ist, in denen Waren auf eine bestimmte Höhe heben müssen.

Klassifizierung nach Automatisierungsgrad:

Manuelle Steuerungstyp: Der Betreiber steuert manuell die Richtung und Geschwindigkeit des Transferwagens, und der Betrieb ist relativ einfach und direkt. Es eignet sich für Szenarien, in denen die Transportroute nicht festgelegt ist und die Transportaufgabe flexibler ist.

Halbautomatische Steuerungstyp: Einige Funktionen können automatisch abgeschlossen werden, wie z. B. automatischer Alarm, automatischer Stopp usw. Bei Begegnung mit Fußgänger oder Hindernissen alarmieren und stoppen die auf dem Fahrzeug ausgestatteten Sicherheitswarn- und Sicherheitsdetektionsgeräte sofort automatisch, wodurch die Fehler und Risiken des manuellen Betriebs reduziert werden, aber der Bediener ist immer noch verpflichtet, teilweise Kontrolle und Entscheidungsfindung durchzuführen.

Vollständig automatische Steuerungstyp: Das PCL-Steuerungssystem kann installiert werden, um eine vollständig automatisierte Steuerung zu erreichen. Es kann automatisch nach vorab festgelegten Verfahren und Routen und ohne manuellen Eingriff Waren fahren und laden und entladen, was die Effizienz und Genauigkeit des Transports verbessert. Es eignet sich für Großproduktionsszenarien mit hohen wiederholten Transportaufgaben und festen Transportrouten.

Klassifizierung nach Transportkapazität:

Leichtes elektrisches Trackless-Transferwagen: Die Tragfähigkeit ist im Allgemeinen weniger als ein paar Tonnen, die Struktur ist relativ leicht, und es eignet sich für das Tragen von leichten Gegenständen, wie elektronischen Komponenten, kleinen Teilen usw. Es wird häufig an Orten wie Elektronikfabriken und kleinen Verarbeitungsanlagen verwendet.

Mittelgroße elektrische Trackless-Transferwagen: Die Tragfähigkeit liegt in der Regel zwischen wenigen Tonnen und mehr als zehn Tonnen, die den Transportbedarf von gemeinsamen Materialien in den meisten Fabriken erfüllen können und eine breite Palette von Anwendungen haben.

Schwerlastfreie elektrische Übertragungswagen: Die Tragfähigkeit kann Dutzende von Tonnen oder sogar Hunderte von Tonnen erreichen.Sie werden hauptsächlich zum Transport von übergewichtigen Gegenständen wie großen Geräten und schwerem Stahl verwendet und werden im Allgemeinen in der Schwerindustrie wie Metallurgie und Bergbau verwendet.