Wenn die Verbindungstechnologie in einem normalen Zustand ist, hängt die Übertragung gleichzeitig oder hängt, wenn es notwendig ist, Getriebe zu wechseln. Es gibt wenige Gründe für diesen Stoppversagen, so dass es wenige Eliminierungsmethoden und Lösungen gibt. Kurz gesagt, der Hauptursache für diese Verwirrung ist das Versagen des Übertragungsbetriebsmekanismus.

Verriegelungsgerätversagen: Wenn die Vorderfork-Achse, die Verriegelungspinne oder die Verriegelung Stahlkugel getragen wird. Der Verschleiß auf der Bogenarbeitsoberfläche des unteren Endes des Schiebetreibers ist zu groß oder der Verschleiß auf der Schiebetreiberscheibe auf der Schiebetreiberscheibe ist zu groß. Die Bewegung des Schiebetreibers Kugel-Positionierungspins oder die Loslösung des Kugelloches und des Kugelkopfes wird auch durch das Phänomen des niedrigen Platten manuellen Übertragens verursacht.

Förderung der kohlenstoffarmen Entwicklung der Verkehrsindustrie, Reduzierung der Transportkosten und Energieeinsparung.Nach Jahrzehnten der Entwicklung wurde es in vielen Bereichen wie städtischen Bussen, Fabrik- und Elektrofahrzeugen, städtischen elektrischen Sanitärfahrzeugen, Ingenieurwesen, Rampen, U-Bahn-Konstruktionsfahrzeuge usw. eingesetzt.Bahntransferkarten

ist normal und der Haken nicht installiert ist oder das untere Getriebe nicht entfernt wird, der Fehler liegt daran, dass das untere Ende des Schaltgehäuses aus der Schleife herauskommt, und die Ursache des Sturzes ist der Verschleiß des Getriebes, der unteren Arbeitsoberfläche oder der Führungsschleife.Track Transfer KarteBahntransferkarte