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KPT Dual Rail Transfer Karten

KPT Dual Rail Transfer Karten
KPT Dual Rail Transfer Karten
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sind nicht-energetische Eisenbahn elektrische Flachwagen, die hauptsächlich von der Spur angetrieben wird, die auf dem Boden gelegt und von Kabeltrommel oder Ziehen Kabel angetrieben wird. Es ist weit verbreitet in Fabriken, Werkstätten, Lagern, Häfen und anderen Szenen für Kurzstrecken-schweres Material Handling verwendet.Bahntransferkarten

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1. Strukturelle Zusammensetzung

Sie besteht hauptsächlich aus folgenden Teilen:Bahntransferkarten 

Fahrzeugkörperrahmen: geschweißt mit hoher Stärke Stahlstruktur, um eine ausreichende Tragfähigkeit und Stabilität zu gewährleisten.

Räder: gewöhnlich Gusseis- oder Schmiedstahlräder, die für den Betrieb mit schweren Lasten geeignet sind, können auf bestimmten Strecken reisen.

Kabelstromversorgungssystem: Erhalten Sie Strom direkt von der Strecke oder externen Stromversorgung über Kabeltrommel oder Ziehen Kabel.

Steuerungssystem: einschließlich elektrischer Steuerkabine, Knopfsteuerung, Fernbedienung usw., kann manuell oder automatisch den Betrieb des flachen Autos steuern.

Sicherheitsgerät: einschließlich Lärm- und Lichtalarm, Grenzschalter, Notstop-Taste, Kollisionsschutzgerät usw., um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten.

2. Hauptmerkmale

hauptsächlich auf Kabelstromversorgung angewiesen ist, und die Spannung kann nach Bedarf angepasst werden, im Allgemeinen 36V, 42V, 380V usw.Bahntransferkarten

Betriebsspur: Spuren müssen gelegt werden, in der Regel P-Typ-Spuren oder spezifische Spuren.

Starke Tragfähigkeit: Es kann nach Bedarf angepasst werden, und die Tragfähigkeit kann Dutzende von Tonnen oder sogar Hunderte von Tonnen erreichen.

Stabiler Betrieb: Die Kabelstromversorgungsmethode gewährleistet einen stabilen Betrieb, ist nicht durch die Akkulaufzeit begrenzt und kann lange arbeiten.

Breites Anwendungsspektrum: Geeignet für verschiedene industrielle Anlässe, insbesondere für Szenen, die häufigen Rundfahrten erfordern.

3. Anwendbare Szenarien

Metallurgische Industrie: für den Umgang mit schweren Materialien wie Stahl, Gusseisen und Formen verwendet.

Maschinenbau: Geeignet für Teileübertragung in Werkstätten.

Hafenterminals: für den Transport von Containern und Fracht.

Lagerlogistik: für den Kurzstreckentransport von Waren in Lagerräumen verwendet.

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4. Betriebsmodus

sind in der Regel manuell gesteuert, und vorwärts, rückwärts, stoppen und andere Aktionen werden durch Handgriffe oder Fernbedienungen betrieben.Bahntransferkarten

5. Analyse von Vor- und Nachteilen

Die Vorteile:

Einfache Struktur und einfache Wartung.

Geeignet für den Transport von schweren Lasten und starke Tragfähigkeit.

Stabiler Betrieb, nicht durch die Akkulaufzeit beeinträchtigt.

Kann für eine lange Zeit kontinuierlich arbeiten, geeignet für Hochfrequenzbetrieb.

Die Nachteile:

Die Laufbahn ist durch die Strecke begrenzt und hat keine Flexibilität.

Begrenzt durch die Kabellänge, geeignet für den Mittel- und Kurzstreckentransport.

Die Strecke muss im Voraus gelegt werden, und die anfänglichen Installationskosten sind hoch.

6. Anpassungsoptionen

Ladekapazität (1T ~ 100T und höher).

Spezifikationen der Strecke (P18, P24, P38, etc.)

Stromversorgungsspannung (36V, 380V usw.)

Steuerungsmodus (Handbuch, Fernbedienung und Automatisierung)

Körpergröße und Material.

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sind effiziente Transportgeräte, die für industrielle Szenarien geeignet sind, insbesondere für die Kurzstreckenbehandlung schwerer Materialien.Wenn Sie detailliertere technische Parameter oder maßgeschneiderte Lösungen benötigen, können Sie spezifische Anforderungen zur weiteren Optimierung des Designs angeben.Bahntransferkarten



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